Kit di conversione BMW M57 su R380

Name: Kit di conversione BMW M57 su R380
Brand: Nordwerk4x4
SKU: 16
Price: 2500.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

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Disponibilità: Disponibile
Codice articolo: 16

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Garanzia di 12 mesi su ogni kit.
Include un video di installazione passo passo e l'assistenza diretta dei tecnici.

Specifica completa

Questo kit è ideale per un'installazione semplice: si imbulla sui supporti motore originali e offre un netto incremento di potenza rispetto a un vecchio motore TDI ormai stanco. La frizione è garantita solo fino a 500Nm e non regge pneumatici fuoristrada di grande diametro né una guida molto aggressiva. Se cerca una supercar da 300-400bhp, è preferibile orientarsi sull'automatico. Questo kit è perfetto per un allestimento stradale veloce con 200bhp e 500Nm.

Kit di conversione completo BMW M57 su R380

Il kit di conversione BMW M57 su R380 è una soluzione progettata professionalmente per installare il leggendario motore turbodiesel BMW M57 3.0L su veicoli Land Rover equipaggiati con cambio manuale R380. Studiato per le piattaforme basate sul 300TDI, questo pacchetto di conversione completo consente di mantenere il cambio R380 originale e il riduttore LT230, beneficiando al tempo stesso delle prestazioni, dell'affidabilità e dell'efficienza del motore BMW M57.

Questo kit funziona esclusivamente con il codice motore sopra indicato; i motori migliori da reperire provengono da una Range Rover L322 TD6 oppure da una X5 E53 (per la X5, modelli antecedenti al 2004). I supporti motore sono del tipo a montaggio diretto per il 300TDI, quindi non è necessaria alcuna saldatura.

Questo kit di conversione completo BMW M57 per 300TDI è studiato specificamente per i veicoli Land Rover dotati di cambio R380 e fornisce tutto il necessario per integrare il motore BMW M57 mantenendo il cambio R380 originale e il riduttore LT230, per un funzionamento affidabile e di tipo originale.

Cosa comprende

Sistema di adattamento e trasmissione

• Adattatore cambio M57-R380 in alluminio ricavato dal pieno, lavorato a CNC
• Lamiera parapolvere
• Bulloneria completa di fissaggio dell'adattatore

Sistema frizione

• Volano bimassa
• Kit bulloni volano
• Corona dentata di avviamento
• Spingidisco maggiorato
• Disco frizione
• Cuscinetto reggispinta
• Perno sferico
• Boccola pilota
• Bulloni frizione e minuteria di montaggio

Sistema di supporti motore

• Staffe supporto motore a montaggio diretto
• Sistema di fissaggio al telaio Defender
• Bulloneria per supporti motore
• Nessuna saldatura necessaria: si imbulla direttamente sui punti di fissaggio Land Rover originali

Impianto elettrico e gestione motore

• ECU stand-alone
• Cablaggio vettura stand-alone
• Staffa di fissaggio ECU

Raffreddamento e aspirazione

• Kit tubi di sovralimentazione
• Progettato per l'uso con radiatore e intercooler TD5/TDCi
• Kit universale sensore temperatura liquido di raffreddamento
• Adattatore in linea per sensore di temperatura