Siirry sisältöön
  • Osoite:Handelstraße 20, 04420 Leipzig, Germany
NORDWERK4X4

Tarkkaa insinöörityötä. Legendaarista suorituskykyä.

Nykyaikaista voimaa legendaarisiin alustoihin.

Täydelliset BMW M57- ja OM606-moottorinvaihtosarjat Defenderiin, Patroliin, Discoveryyn, Pajeroon ja Transitiin — suunniteltu omassa verstaassamme, koeteltu kentällä.

Land Rover Defender N57 Conversion Kit

Miksi omistajat valitsevat NordWerkin

  • Suunniteltu omassa verstaassa

    Jokainen kannatin, adapteri ja johtosarja on suunniteltu, koneistettu ja testattu omassa verstaassamme.

  • Koeteltu kentällä

    Kehitetty aidoissa retkiajoneuvoissa ja testattu olosuhteissa, joissa asiakkaamme todella ajavat.

  • Täydelliset sarjat

    Moottori, vaihteisto, kannattimet, jäähdytys, sähköt ja dokumentaatio — mitään ei jää itse hankittavaksi.

  • Tukea maaliin asti

    Vaihe vaiheelta etenevä asennusvideo ja suora yhteys insinööreihin, jotka rakensivat sarjasi.

Moottorinvaihdon valinta

Mikä alusta, mikä moottori

Jokainen julkaisemamme sarja on rakennettu yhdelle alustalle ja yhdelle vaihteistoyhdistelmälle. Aloita ajoneuvosta, joka sinulla jo on, ja etene siitä moottoreihin ja vaihteistoihin, joita siihen valmistamme.

  • Land Rover Defenderin moottorinvaihto

    Moottori
    M57 · TD5 · N57
    Vaihteisto
    R380 · 8HP · 6HP

    11 tuotetta · Alkaen 500 €

    Defender 90, 110 ja 130 — katalogin pisimmälle viety osa. BMW M57 on tarjolla ZF 8HP- tai 6HP-automaattivaihteistolla tai R380-käsivaihteistolla 300Tdi-pohjaisiin ajoneuvoihin; uudempi BMW N57 tulee 8HP:n kanssa. Samaa alustaa palvelemme myös osa kerrallaan — pulttikiinnitteiset M57-moottorinkannattimet, 6HP- ja 8HP-adapteri Land Roverin LT230-jakolaatikkoon, TD5-adapterisarja, joka jättää alkuperäisen moottorin paikalleen, ja sinkitty runko, jonka päälle koko projektin voi rakentaa.

    Katso sarjat — Land Rover Defenderin moottorinvaihto

  • Nissan Patrol: M57-moottorinvaihto tai OM606-moottorinvaihto

    Moottori
    M57 · OM606
    Vaihteisto
    8HP · 6HP

    7 tuotetta · Alkaen 300 €

    Patrol Y60 ja Y61 sekä GU-jakolaatikko. Kaksi reittiä samaan ajoneuvoon: BMW M57 käsivaihteisto- tai automaattipakettina, tai Mercedes-Benzin OM606 täydellisenä sarjana — tai, jos moottori on jo sinulla, pelkkänä pulttikiinnitteisenä kannatinsarjana. Adapteri, joka liittää BMW:n 6HP:n tai 8HP:n Patrolin jakolaatikkoon, myydään erikseen niille, jotka kokoavat moottorinvaihtonsa itse.

    Katso sarjat — Nissan Patrol: M57-moottorinvaihto tai OM606-moottorinvaihto

  • Land Rover Discoveryn M57-moottorinvaihto

    Moottori
    M57

    3 tuotetta · Alkaen 3 500 €

    Discovery 1, 2, 3 ja 4. Yksi täydellinen sarja: BMW M57 ja 6HP-vaihteisto mukana pulttikiinnitteiset moottorinkannattimet, jakolaatikon adapterikokoonpano sekä täydelliset johtosarjat erikseen moottorille ja vaihteistolle — ei luovuttajaautoon jatkettua johtosarjaa.

    Katso sarjat — Land Rover Discoveryn M57-moottorinvaihto

  • Mitsubishi Pajeron M57-moottorinvaihto

    Moottori
    M57

    3 tuotetta · Alkaen 3 500 €

    Pajero, Montero ja Shogun, Mk2:sta Mk4:ään. Täydellinen pulttikiinnitteinen M57-sarja, joka säilyttää alkuperäisen Mitsubishin voimansiirron uuden moottorin takana: moottorin ja vaihteiston kannatinkorvakkeet, vaihteiston poikittaispalkki niihin ajoneuvoihin, jotka sellaista tarvitsevat, erillinen ohjainlaite ja plug and play -vaihtojohtosarja sekä eteen asennettava alumiininen välijäähdytinpaketti. Ilman hitsaamista.

    Katso sarjat — Mitsubishi Pajeron M57-moottorinvaihto

  • Ford Transitin M57-moottorinvaihto

    Moottori
    M57

    3 tuotetta · Alkaen 3 500 €

    Transit MK6, MK7 ja MK8 Fordin MT82-vaihteistolla. Sarjan mukana toimitetaan täysin kunnostettu M57, ja voimansiirto Fordin vaihteistoon rakennetaan uudelleen: M57–MT82-adapterilevy, tehokytkinpaketti ja kytkinlevy, jonka napa on tehty MT82:n urajaolle — pulttikiinnitteisillä kannattimilla, erillisellä johtosarjalla ja ohjainlaitteella.

    Katso sarjat — Ford Transitin M57-moottorinvaihto

Moottoriperheet

Miksi M57 on moottori, jonka ympärille useimmat näistä sarjoista on rakennettu

Tässä katalogissa esiintyy neljä moottoriperhettä, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa. Jokainen on mukana siksi, että sille on alusta, johon se sopii, ja osat, joita siihen valmistamme.

BMW M57 — moottori, jonka varaan suurin osa katalogista rakentuu

3,0-litrainen common rail -turbodiesel, rivikuutonen. Tämän katalogin 18 tuotteesta 11 on M57-sarjoja, M57-osia tai M57-moottoreita, ja jokaiselle yllä olevalle alustalle on M57-reitti — siksi suurin osa tämän katalogin Land Rover -dieselvaihdoista alkaa täältä. Perheen viimeinen, alumiinilohkoinen M57N2 koodeilla 306D3 ja 306D5, on se moottori, jolle erillinen 8HP-vaihtosarja on rakennettu; aiemmat valurautalohkoiset moottorit eivät sovi siihen.

M57 — 11 tuotetta

BMW N57 — uudempi BMW:n kuutonen

Uudempi niistä kahdesta BMW:n kuutosesta, joiden ympärille rakennamme Defender-sarjoja. Tarjolla yhtenä täydellisenä sarjana Defender 90:een, 110:een ja 130:een ZF 8HP -automaattivaihteistolla. Se on määritelty vastaavasti: ajonestolaitteen ratkaisu, OBD-diagnostiikkaliitäntä ja kytkentäkaaviot sähköpuolelle sekä täysi jäähdytys-, polttoaine-, ilmanotto- ja pakopaketti lyhyen adapteriluettelon sijaan.

N57 — 1 tuote

Mercedes-Benz OM606 — mekaaninen vaihtoehto

3,0-litrainen mekaanisella ruiskutuksella varustettu rivikuutonen ja reittimme Nissan Patroliin. Se toimitetaan täydellisenä sarjana Dieselmekenin 8 mm:n ruiskutuspumpulla tai pelkkänä pulttikiinnitteisenä moottorinkannatinsarjana. Tästä lähdetään liikkeelle, kun halutaan mekaaninen diesel, jossa on varaa virittää, eikä elektronisesti ohjattua.

OM606 — 2 tuotetta

Land Rover TD5 — moottori paikalleen, vaihteisto vaihtoon

Ei moottorinvaihto lainkaan. TD5 8HP -adapterisarja jättää Defenderin moottorin paikalleen ja tuo sen taakse Discovery 4:n ZF 8HP -automaattivaihteiston: umpiaineesta koneistettu etulevy, samoin koneistettu takakotelo ja karkaistu adapteriakseli, ilman leikkaamista ja hitsaamista.

TD5 — 1 tuote

Näin valitset M57:n, N57:n ja OM606:n väliltä

Nostot

Kysytyimmät sarjat

Moottorinvaihdot, joiden pariin asiakkaamme palaavat — täydellisiä, dokumentoituja ja asennusvalmiita.

Kaikki sarjat
Tarjous

Defenderin moottorinvaihtosarjat

BMW M57 – R380 -moottorinvaihtosarja

  • M57
  • R380
  • Defender
1 arvostelu
2 500 €3 000 €Säästä 500 €

Verot ja toimituskulut lasketaan kassalla.

Tarjous

Defenderin moottorinvaihtosarjat

BMW M57N2 – 8HP -vaihtosarja

  • M57N2
  • 8HP
  • Defender
  • Patrol
1 arvostelu
2 000 €2 250 €Säästä 250 €

Verot ja toimituskulut lasketaan kassalla.

Tarjous

Defenderin moottorinvaihtosarjat

BMW 6HP & 8HP LT230 -jakolaatikkoadapteri

  • LT230
  • 6HP/8HP
  • Defender
1 arvostelu
1 100 €1 200 €Säästä 100 €

Verot ja toimituskulut lasketaan kassalla.

Sarjan sisällä

Mitä BMW-dieselin moottorinvaihto todella pitää sisällään

Viisi asiaa on ratkaistava, ennen kuin moottori liikuttaa ajoneuvoa, johon sitä ei koskaan asennettu. Jokaista niistä vastaa tuotesivuillamme oma rivien ryhmänsä; tässä kerrotaan, mitä varten ne ovat.

  1. Moottorin liittäminen vaihteistoon

    Adapterilevy tai adapterisarja asemoi nämä kaksi toisiinsa nähden, ja voimansiirto niiden välillä rakennetaan uudelleen: vauhtipyörä ja kytkinpaketti käsivaihteistolle, vetolevy ja momentinmuunnin automaatille. Jos pidät moottorin ja vaihdat vain vaihteiston, 8HP-vaihtosarja tekee saman työn toisesta suunnasta — M57N2-versiossa vaihteisto toimitetaan valmiiksi tähän käyttöön ohjelmoituna.

  2. Kiinnitys runkoon

    Moottorin kannatinkorvakkeet, lujatekoiset kannattimet, rungon kiinnityslevyt, vaihteiston kannatin ja, jos ajoneuvo sellaista tarvitsee, vaihteiston poikittaispalkki. Kannatinsarjamme ovat pulttikiinnitteisiä: moottori asettuu alkuperäisiin kiinnityspisteisiin ilman leikkaamista ja hitsaamista — juuri siihen vaiheeseen moottorinvaihdossa kuluu muuten eniten verstasaikaa.

  3. Jakolaatikko ja alennusvaihde säilyvät

    Jakolaatikon adapterin ansiosta moderni BMW:n vaihteisto pyörittää sitä jakolaatikkoa, joka ajoneuvossa jo on, joten alennusvaihde pysyy täsmälleen siellä, missä se oli. Koneistamme adapterit umpialumiinista Land Roverin LT230:een ja Nissan Patrolin jakolaatikkoon, ja kummankin mukana toimitetaan liitoksen vaatima vetopyörä tai akseli.

  4. Käyntiin ajoneuvossa, jossa sitä ei koskaan ollut

    Erillinen moottorin ohjainlaite ja automaatissa vaihteiston ohjainlaite. Täydelliset johtosarjat erikseen moottorille ja vaihteistolle — ei luovuttajaautoon jatkettua johtosarjaa. Lisäksi sähköinen kaasupoljin, vaihteenvalitsin johdotuksineen ja OBD-diagnostiikkaliitäntä, jotta ajoneuvon saa luettua vielä työn jälkeenkin.

  5. Kaikki se, mikä on saatava sopimaan ympärille

    Jäähdytyspaketti ja jäähdyttimen letkut, välijäähdytin ja ahtoilmaputkisto, ilmanotto, polttoainejärjestelmän liitäntä, pakoputken etuputki, ohjaustehostimen liitäntä ja kiinnitystarvikesarja — sekä asennusdokumentaatio. Tämä osuus aliarvioidaan useimmin, ja juuri siksi täydellinen sarja saapuu lavalla eikä laatikossa.

Lue sarjan täydellinen sisältöluettelo

Kaksi tapaa ostaa

Täydellinen sarja tai vain se osa, joka puuttuu

Katalogi jakautuu selvästi kahtia. Suurin osa siitä on täydellisiä sarjoja. Loput ovat osia sellaisenaan — niille, joilla on jo moottori, tai niille, jotka tarvitsevat vain liitoksen.

Täydelliset moottorinvaihtosarjat

10 tuotetta · Alkaen 2 000 €

Moottori, vaihteisto, adapterit, kannattimet, elektroniikka, jäähdytys, ilmanotto ja pakoputkisto, määriteltynä yhdelle alustalle ja yhdelle vaihteistolle ja toimitettuna yhdessä. Mitään yllä olevasta luettelosta ei jää itse hankittavaksi, ja useita sarjoja voidaan toimittaa valmiiksi rakennettuna aivan uuden sinkityn rungon päälle.

Adapterit, kannattimet, moottorit ja rungot

8 tuotetta · Alkaen 300 €

Umpialumiinista koneistetut jakolaatikko- ja vaihteistoadapterit, pulttikiinnitteiset moottorinkannatinsarjat, aivan uudet BMW-moottorit ilman apulaitteita sekä sinkitty Defenderin runko. Jokainen myydään erikseen, omalla yhteensopivuusluettelollaan ja omalla asennusdokumentaatiollaan.

Näin se toimii

Ensimmäisestä kysymyksestä ensimmäiseen ajoon

Neljä vaihetta, ja insinööri jokaisen niistä toisessa päässä.

  1. Vaihe 1Valitse oikea sarja

    Kerro alusta, haluamasi vaihteisto ja ajoneuvon käyttötarkoitus. Insinööri tarkistaa yhteensopivuuden — kellokopan, jakolaatikon, voimansiirron ja johtosarjan — ja vahvistaa, mikä sarja sopii projektiisi ennen kuin maksat mitään.

    Keskustele insinöörin kanssa
  2. Vaihe 2Tilaa ja maksa

    Tilaa verkossa ja maksa turvallisesti kortilla Stripen kautta tai pyydä meiltä proformalasku ja maksa tilisiirrolla. ALV käsitellään toimitusmaan mukaan ja toimituskulut lasketaan osoitteellesi ennen tilauksen vahvistamista.

    Selaa kaikkia sarjoja
  3. Vaihe 3Valmistus ja lähetys

    Varastossa olevat komponentit lähtevät heti. Täydelliset sarjat ja asennetut voimalinjat valmistetaan tilauksesta omassa verstaassamme — vahvistamme toimitusajan tilauksen yhteydessä ja lähetämme valokuvia työn edetessä.

    Toimitus ja kuljetus
  4. Vaihe 4Asenna tuen kanssa

    Jokaisen sarjan mukana toimitetaan vaihe vaiheelta etenevä asennusvideo ja painettu dokumentaatio. Jos jokin ei vastaa sitä, mitä ajoneuvossa näet, tavoitat suoraan insinöörit, jotka rakensivat sarjasi.

    Kysy verstaalta

Rakennettu retkikäyttöön

Suunniteltu kestämään

Suunnittelemme ja valmistamme moottorinvaihtosarjoja, jotka tuovat nykyaikaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden klassisiin alustoihin. Jokainen sarja kehitetään omassa verstaassamme, testataan todellisissa olosuhteissa ja rakennetaan tasolle, jonka asentaisimme myös omiin ajoneuvoihimme.

Tietoa NordWerkistä
BMW M57 -moottorinvaihdon osat aseteltuna verstaan työpöydälle
Vuotta kokemusta
6+
Toimitettua sarjaa
1200+
Kuukautta takuuta
12
Maata, joihin toimitamme
30+
Sinkitty MAER-runko valmisteltuna BMW M57 -voimalinjaa varten

MAER-rungot

Aloita perustuksista

Toimitamme MAER-runkoja Defenderin, Discoveryn ja Range Roverin kunnostuksiin. Verstaamme voi toimittaa rungon valmiiksi asennetun BMW M57 -voimalinjan kanssa, jolloin projektisi lähtee liikkeelle huomattavasti edellä.

  • Sinkittyä, jauhemaalattua terästä
  • Sopii Defenderiin, Discoveryyn ja Range Roveriin
  • Toimitetaan paljaana tai asennetun M57-voimalinjan kanssa
Kysy rungosta

Tilauksen jälkeen

Toimitus, takuu ja asiat, jotka kannattaa tarkistaa ensin

Toimitukset kaikkialle Eurooppaan ja maailmalle

Pienet osat kulkevat seurattavana kuriirilähetyksenä. Moottorit, vaihteistot, täydelliset sarjat ja rungot lähtevät lavakuljetuksena, joka hinnoitellaan lähetyskohtaisesti osoitteeseesi ennen kuin sitoudut. EU:n ulkopuolella tuontitullit ja tulliselvitysmaksut maksat sinä määränpäässä.

Toimitus ja kuljetus

12 kuukauden takuu jokaisella sarjalla

Takuu on voimassa toimituspäivästä alkaen materiaali- ja valmistusvirheiden varalta, ja se kattaa sarjan järjestelmänä — sen, että toimittamamme osat sopivat toisiinsa sekä siihen alustaan ja vaihteistoon, jolle sarja on myyty.

Takuu

Kysy ennen tilausta

Yhteensopivuuteen, toimitusaikoihin, asennukseen, tulliin ja rekisteröintiin vastataan kokonaisuudessaan usein kysytyissä kysymyksissä. Jos tarvitsemaasi vastausta ei löydy sieltä, saat sen suoraan insinööriltä.

Usein kysytyt kysymykset

Asiakasarvostelut

Mitä omistajat sanovat

Valmistuneita projekteja, ajettuja kilometrejä ja viestejä, jotka kantautuvat verstaalle jälkeenpäin.

Lue kaikki arvostelut

Todella avuliaita ja asiantuntevia, sain heiltä kaiken tarvittavan OM606:n kunnostukseen. Osat saapuivat 48 tunnissa. Loistavaa palvelua, asioin varmasti uudelleen.

Liviu Sandu

Olen todella tyytyväinen moottorinvaihtooni. Erinomainen yhteydenpito ja kuvia työn edistymisestä koko matkan ajan. Reilu hinta ja hyvin siististi tehty työ. Suosittelen lämpimästi.

Fabrizio Artino

Ammattimaista asiakaspalvelua, suosittelen asioimaan tässä liikkeessä. Olin todella positiivisesti yllättynyt.

Wojciech Catalin

Valmis suunnittelemaan moottorinvaihtoa?

Kerro alusta, vaihteisto ja se, miten käytät ajoneuvoa. Kerromme tarkalleen, mitä projektisi vaatii.